이번 사고 대부분 피해자들이
횡단보도에서 신호를 기다리다가 사고를 당하신건데
횡단보도에서 신호 대기 할때 평소 저는 이렇게 합니다.
1.횡단보도 대기할곳에 충돌 방지 말뚝이 있나 확인
(없는곳 은근 많음.사고나면 볼링핀 같이 전멸)
2.횡단보도 에서 2-3미터 떨어져서 대기
3.시선은 차량 진행 방향
저는 무조건 이렇게 합니다.
사고 나는거 사례보면
횡단보도에서 사망사고가 많이나요.
파란불에서 많이 죽어요.
그이유는 사회적 약속을 지키지 않아서 입니다.
운전 개똥으로 하는 짐승들이 많으니
횡단보도 앞에서도 방심하지 마세요.
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- 01댓글오옹 여기 메일로 문의해보세요! geniet_app@geniet.co.kr68215426.06.13
- 02
당첨 이라고요 ^^ [2]
댓글당첨 너무 축하드려요 앞으로도 잘 참여해주세요411026.10.18 - 03코치 답변안녕하세요~ 같은 무게로 목표 횟수를 두 번 연속 채웠을 때 올리는 방식을 추천합니다. 예를 들어 60kg으로 8~10회를 목표로 잡았다면, 모든 세트에서 10회를 1~2회 여유를 남기고 채운 날이 두 번 이어졌을 때 62.5kg으로 올리고 횟수는 다시 8회부터 시작하시면 돼요. 근육은 무게든 횟수든 조금씩 늘어나는 자극에 맞춰 커지기 때문에, 매번 무게부터 올리는 것보다 횟수를 먼저 쌓는 쪽이 정체가 늦게 오고 자세도 덜 무너집니다. 반대로 목표 횟수를 못 채우거나 마지막 반복에서 엉덩이가 뜨고 바가 흔들린다면 아직 올릴 때가 아니라는 신호예요. 기록장에 무게·횟수와 함께 "여유가 몇 회 남았는지"를 한 줄 적어 두시면, 다음 중량은 그 기록만 보고 정하실 수 있습니다.240026.10.08
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